“Çift Eski DHL Minibüsünü Gezici Küçük Bir Eve Dönüştürüyor: Fotoğraflar”


Charlie Low ve Dale Comley 2016’da Dolomites’te ilk kez tanıştıklarında pek çok ortak yönleri olduğunu fark ettiler: ortak bir tırmanma sevgisi, DIY projelerine olan tutku ve karavan yaşamına ilgi.

Charlie Low ve Dale Comley, İtalya’daki Dolomitler’de bir tırmanış gezisinde tanıştılar.

Tırmanma aracı

İkili hemen anlaştılar ve bir minibüsü eve dönüştürmek de dahil olmak üzere yapmak istedikleri her şey için birbirlerinde bir ortak buldular.

Low, Insidexpress’e “Tırmanma topluluğunda minibüs hayatı oldukça popüler” dedi. “Bir nevi eşanlamlı; Pek çok dağcı minibüse sahip olma eğilimindedir çünkü bu, iyi havanın ardından seyahat etme ve tırmanma yaşam tarzına uygundur.

Birkaç yıl geleneksel bir yaşam tarzı yaşadıktan sonra, fizik geçmişi olan Low ve bir mühendis olan Comley, bir değişiklik istediklerine karar verdiler.

Low, çiftin seyahat için bir yıl izin almadan önce tam zamanlı çalışırken bir minibüsü dönüştürmek istediğini söyledi.

Ancak salgın onları planlarını değiştirmeye zorladı. Çift, bir yıllık bir gezi yerine 9’dan 5’e kadar çalıştıkları işlerini bırakarak tamamen minibüslerine taşındı ve kendi işlerini kurdu.

Dönüşüm için öncelikleri listesinde ilk sırada bir minibüs seçmek vardı. Eski bir filo aracı arıyorlardı ve tüm gereksinimlerine uyan eski bir DHL minibüsü buldular.

Dönüşümden önceki minibüs.

Dönüşümden önceki minibüs.

Tırmanma aracı

Low, “Biraz araştırma yaptık ve bunlara oldukça iyi bakılıyor çünkü düzenli olarak bakımları yapılıyor ve birkaç yıl sonra emekli oluyorlar,” dedi.

Ek olarak, Comley Insidexpress’e verdiği demeçte, ikili, etrafta dolaşması kolay ve yüksek kilometre performansı elde edebilen bir şey istedi.

Sonunda minibüslerini eski filo araçlarıyla ilgilenen bir şirketten satın aldılar ve Comley bunun için yaklaşık 8.800 £ veya 10.680 $ ödediklerini tahmin ediyor.

Minibüsü dönüştürmek kolay bir iş değildi: Boştu, yalıtımı, elektriği ve suyu yoktu.

Dale Comley minibüsün duvarlarına yalıtım ekliyor.

Dale Comley, minibüsün duvarlarına geri dönüştürülmüş şişelerden yapılmış yalıtım ekliyor.

Tırmanma aracı

Bir ev olarak kabul edilebilmesi için çok şey yapılması gerekiyordu.

Comley, “Tuğla ve harçtan yapılmış bir ev için yapacağınıza çok benzer bir süreçten geçiyorsunuz” dedi. “İnşaat, sıhhi tesisat, elektrik, bunların hepsine sahipsiniz, ancak sınırlı bir alanda ve daha küçük ölçekte.”

Low, her ikisinin de evde kendin yap deneyimi olmasına rağmen, minibüsü dönüştürmek şimdiye kadar üstlendikleri en büyük projeydi ve her şeyi kendileri yaptılar, diye ekledi Low.

Çiftin karşılaştığı ana zorluklardan biri, çalışmak için uygun bir alana sahip olmamaktı ve bu da ilerlemelerini yavaşlattı.

Minibüste düşük çalışma.

Minibüste düşük çalışma.

Tırmanma aracı

Çift, İngiltere’nin Bristol kentinde dik bir sokakta yaşıyordu ve minibüslerini yenilemek için bir garajı veya atölyesi yoktu.

Low, her hafta sonu boş zamanları olduğunda, annesinin evine gideceklerini, minibüste çalışacaklarını ve işleri bittiğinde eve gideceklerini söyledi.

“Annemin garaj yolu üzerinde çalışıyorduk, bu da her şeyi çok yavaşlattı çünkü sürekli bir şeyler içeri ve dışarı getiriyorsunuz ve üzerinde çalışacak düz bir yüzeyiniz yok,” diye ekledi.

Çift, teknik bilgilerine rağmen, bir minibüs için elektrik sistemi kurma konusunda kesin bir kılavuzun olmamasının işleri zorlaştırdığını fark etti.

Minibüsteki ahşap panelleri alçak boyama.

Minibüsteki ahşap panelleri alçak boyama.

Tırmanma aracı

Low, “YouTube videoları izlememiz, blog gönderilerini okumamız, tüm bu araştırmaları yapmamız gerekiyordu ve yine de bir şeyler sipariş edip bir parçayı kaçırıyorduk, yoksa bir şey geliyor ve tam olarak doğru değil” dedi.

Minibüsün kablo tesisatını yapmaya başlamadan önce ihtiyaç duydukları tüm doğru parçaları almaları dört hafta sonlarını aldı.

Comley, “Yanlış yapmak kesinlikle en kolayıydı,” dedi.

Low ve Comley, projelerine Şubat 2019’da başladılar ve bir yıl sonra Mart 2020’de tamamladılar. Ancak pandemi nedeniyle minibüse ancak Nisan 2021’de taşınabildiler.

Charlie Low ve Dale Comley minibüs evlerinin önünde duruyorlar.

Charlie Low ve Dale Comley minibüs evlerinin önünde duruyorlar.

Tırmanma aracı

Low, çiftin neredeyse iki haftada bir minibüslerinde çalıştıklarını ancak yıl boyunca projeye üç ay ara verdiklerini söyledi.

“Harcanan gerçek zaman açısından, muhtemelen üzerinde üç ay tam zamanlı çalışarak geçirmiş olmamıza eşdeğerdir,” diye ekledi.

Çift minibüse taşındıktan sonra, Bristol mülklerini arkadaşlarına kiraladılar.

Comley, “Bazı insanlar, ‘Oh, ben bir minibüste yaşıyorum’ dediğimizde, neredeyse sana biraz acıyorlar gibi geliyor, ama biz bunu daha çok tercihimiz dışında yapıyoruz,” diye ekledi. “Bizim için bu, yaşamanın çok daha iyi bir yolu.”

Tamamlanan minibüs iki ana bölümden oluşuyor: bir uçta uyku alanı ve diğer uçta mini mutfak.

Yatak.

Yatak.

Tırmanma aracı

Low için sürecin en ödüllendirici kısmı, her şeyin nasıl bir araya geldiğini görmekti.

Low, “Her şeyi inşa ettikten ve dekorasyon aşamasına geçtiğinizde, birdenbire yarı bitmiş bir minibüsten birkaç hafta içinde bir eve dönüşüyor,” dedi. “Hızlı bir ilerleme ve gerçekten iz bırakıyormuşsunuz gibi hissettiriyor.”

Comley için tatmin, inşa ettikleri şeylerin olması gerektiği gibi çalıştığını fark etmekten geliyordu.

“Düğmeye basıp ‘Çalışıyor!’ demenin o çok önemli anı,” diye ekledi.

Minibüsün güneş panelleri ve aküden aküye şarj cihazıyla çalışan şebekeden bağımsız bir elektrik sistemi var.

Dönüştürülmüş minibüsün bir ucunda mini mutfak, diğer ucunda bir yatak vardır.

Dönüştürülmüş minibüsün bir ucunda mini mutfak, diğer ucunda bir yatak vardır.

Tırmanma aracı

Low, minibüsteki aküden aküye şarj cihazının marş aküsünden boş akülere aracın alternatörü aracılığıyla bağlandığını söyledi. Boş zaman pilleri, minibüsteki cihazlara ve diğer elektrikli parçalara güç sağlamak için kullanılır.

Low, araç sürerken alternatörün aracın marş aküsünü ve boş aküleri aynı anda şarj edeceğini söyledi.

“Yani esas olarak ne zaman hava güneşli olursa, güneş enerjisi boş aküleri şarj edecek ve biz arabayı her çalıştırdığımızda alternatör boş aküleri de şarj edecek,” diye ekledi.

Banyo kurulumlarının iki bölümü vardır: gizli bir kompostlama tuvaleti ve tanksız su ısıtıcısı kullanan bir dış duş.

Dış mekan duş ısıtıcısı kurulumundan ve gizli tuvaletten bir kolaj.

Dış mekan duş ısıtıcısı kurulumundan ve gizli tuvaletten bir kolaj.

Tırmanma aracı

Low, kompostlama tuvaletinin bir koltuk minderinin altına gizlendiğini ve tüm atıkların yaklaşık haftada bir boşalttıkları bir fosseptik tankına gittiğini söyledi.

Yerden tasarruf etmek için, minibüsün arkasına kapıların olduğu yere yerleştirilmiş tanksız su ısıtıcısı ile bir dış mekan duşu kullanıyorlar.

“Dış mekan duşu için, biraz mahremiyet sağlamak için çekip çekebileceğimiz bir perdemiz var,” diye ekledi.

Çiftin su kaynağı, kullanımlarına bağlı olarak genellikle 10 gün ila 2 hafta süren 70 litrelik bir tanktan geliyor.

Açık duş durumu.

Açık duş durumu.

Tırmanma aracı

Low, su deposunun kamp alanlarından ve benzin istasyonlarından gelen musluk suyuyla doldurulduğunu söyledi. Su kaynaklarının temiz olduğundan emin olmak için, suyu içmeden önce işlemek için bir UV ve kömür filtresine sahipler.

“Su kullanımımız gerçekten çok düşük çünkü bulaşık makinesi yok, çamaşır makinesi yok, banyo yok. 70 litrelik bir depoyla bile, aslında onu o kadar sık ​​doldurmanıza gerek yok,” diye ekledi Comley.

Çift, kendi deneyimlerinden ilham alarak, yolculuklarında diğerlerine yardımcı olmak için bir minibüs dönüştürme rehberi yazdı.

Low ve Comley minibüslerinin kapısında oturuyorlar.

Low ve Comley minibüslerinin kapısında oturuyorlar.

Tırmanma aracı

Geçmişleri bir minibüsü dönüştürmek için çok uygun olmasına rağmen, en başta dikkate almaları gerektiğinin farkında olmadıkları sayısız şey vardı.

“Farkına vardık, bunu temelde bir kariyer için yapıyoruz ve hala bazı hatalar yapıyoruz. Peki her gün bir şeyler tasarlamayan biri nasıl devam edecek? Comley dedi.

Mart 2021’de yayınlanan kitabı, Insidexpress’in gördüğü Writer’s Digest’ten gelen bir e-postaya göre 30. Yıllık Yazarın Kendi Kendine Yayınladığı Kitap Ödülleri’nde bir ödül kazandı. Ödül listesinin tamamı derginin Mart/Nisan 2023 sayısında açıklanacak.

331 sayfalık kitap, ayrıntılı gaz, su ve elektrik sistemi şemalarının yanı sıra bir karavanı dönüştürmeyle ilgili maliyet ayrıntılarını içerir.

Charlie Low, kendi yayınladıkları minibüs dönüştürme kılavuzunun fiziksel bir kopyasını tutuyor.

Charlie Low, kendi yayınladıkları minibüs dönüştürme kılavuzunun fiziksel bir kopyasını tutuyor.

Tırmanma aracı

Bir e-kitabın maliyeti 18 £ veya 22 $ iken, basılı bir kopyanın maliyeti 36 £ veya 44 $’dır. Her iki versiyon da kendi web sitelerinde mevcuttur.

Insidexpress’in görüntülediği mağaza panolarının ekran görüntülerine göre, çift şu ana kadar kılavuzun 10.000’den fazla kopyasını sattı. Ayrıca, kitabın emperyal birimler ve güncellenmiş elektrik voltajlarıyla birlikte ABD versiyonunu da Nisan ayında yayınlıyorlar.

Çift sonunda minibüste yaşamak için işlerini bırakmaya karar verdi ve hatta kendi karavanını ve şebekeden bağımsız elektrik sistemi tasarım hizmetini başlattı.

Çift, Eylül 2021'de bir karavan ve şebeke dışı elektrik sistemi tasarım hizmeti olan Nomadic Energy'ye başladı.

Çift, Eylül 2021’de bir karavan ve şebeke dışı elektrik sistemi tasarım hizmeti olan Nomadic Energy’ye başladı.

Tırmanma aracı

İşe başlama kararı, bir minibüsü dönüştürmekle ilgilenen diğer kişilerin elektrik tasarım sorunlarını çözerek onlara yardım etme arzusuyla motive edildi.

Comley, “Karavanlar için elektrik sistemleri kelimenin tam anlamıyla yüzlerce farklı bileşenden oluşuyor ve bir öğeyi yanlış yapmak çok kolay ve bu da sorunlara yol açıyor” dedi.

Hizmetlerinin bir kısmı, ürün önerileriyle bir elektrik sistemi tasarımı önermeyi ve müşterileri için adım adım kurulum kılavuzu oluşturmayı içerir.

“Hizmet için kesinlikle ücret almıyoruz. Tamamen ücretsiz, para kazanma şeklimiz sadece bileşenlerin komisyonunda, ”dedi Comley.

İşlerinde, Avrupa’da karavanlarla seyahat ederken aynı zamanda göçebe olarak çalışan yedi personel istihdam edildiğini de sözlerine ekledi.

Low ve Comley minibüste yaşamaya başlayalı neredeyse iki yıl oldu ve Nisan ayında ABD’de bir yıl sürecek bir yolculuğa çıkmayı planlıyorlar.

Çift, Birleşik Krallık'ta minibüslerinde şebekeden bağımsız göçebe bir yaşam tarzı yaşıyor.

Çift, minibüslerinde şebekeden bağımsız göçebe bir yaşam tarzı yaşıyor.

Tırmanma aracı

Low, seyahatlerini kitaplarının ABD’deki lansmanıyla aynı zamana denk getirmeyi umduklarını söyledi. Aynı zamanda, elektrik tasarım işlerini ABD pazarına genişletme planları da var.

Comley, “Kitabı yazmanın ve bu işi yaratmanın güzel yanlarından birinin, diğer insanların da bu alternatif yaşam tarzını yaşamasını sağlamak olduğunu düşünüyorum” diye ekledi.


Kaynak : https://insidexpress.com/news/couple-transforms-former-dhl-van-into-tiny-home-on-wheels-photos/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir